盖世汽车讯 据印尼总统劳工与劳工福利事务特别顾问赛义德·伊克巴尔(Said Iqbal)透露，位于东爪哇省帕苏鲁安(Pasuruan)和莫佐克托(Mojokerto)的两家日本汽车零部件制造工厂计划迁往越南，此举可能导致数千名当地员工面临裁员风险。目前，这两家企业的具体名称尚未公开，仅以首字母“J”和“S”代称。
伊克巴尔在近日举行的新闻发布会上表示，上述两家工厂的母公司均来自日本，其搬迁决定主要基于对电动汽车(EV)产业发展的战略考量。他指出，越南当前在电动汽车制造领域的政策环境更具吸引力，相较之下，印尼的电动车工厂被认为缺乏竞争力。“日本总部正将生产转移至更具生产力的国家，并调整产品多元化方向，未来将专注于在越南而非印尼推进电动车开发。”
此次搬迁尚处于初步讨论阶段，但已引发对印尼制造业前景的担忧。印尼万隆理工学院(ITB)资深汽车业观察员亚内斯·帕萨里布(Yannes Pasaribu)表示，全球汽车产业正加速从传统燃油车向电动化转型，印尼政府亟需强化在该领域的政策支持与生态系统建设。
帕萨里布强调，为防止更多汽车制造商外迁，印尼应加快完善一致且具竞争力的电动汽车激励政策，重点加强本土零部件产业生态，并提升与车企总部的直接沟通效率。他还指出，针对劳动力开展面向电动车技术的再培训(reskilling)同样关键，以确保印尼在东盟地区继续保持作为有吸引力的生产基地地位。
据悉，这两家工厂均专注于机动车零部件生产。伊克巴尔称，由于印尼在电动车制造方面的政策和基础设施尚未形成足够优势，而越南正积极推动相关产业发展，促使日方作出转移部分产能的决定。他警告称炒股加杠杆的条件，若政府不采取切实措施应对，类似企业外流事件未来可能再度发生。
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